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選擇正確的粘度是壓縮機潤滑油最重要的物理特性。粘度必須與壓縮機及其組件的負(fù)載、環(huán)境、溫度和速度相匹配?？紤]因素包括： 1.加載。氣體的輸入馬力和輸送的psi，單級與多級壓縮 2.環(huán)境。被壓縮氣體...
往復(fù)式壓縮機基于與內(nèi)燃機相同的原理（即活塞、環(huán)、氣缸和閥門）。不同之處在于活塞頂部的氣體壓縮而不是燃燒。往復(fù)式壓縮機通常用于每級需要高壓縮比（排氣壓力與吸氣壓力之比）且流量不高且工藝空氣/氣體相對干...
這些壓縮機由兩個平行安裝在單獨軸上的對稱葉片轉(zhuǎn)子組成，它們以相反的方向高速旋轉(zhuǎn)。正時齒輪使葉片的旋轉(zhuǎn)同步，以保持兩者之間的恒定間隙。壓縮機能有效地產(chǎn)生大量氣流。轉(zhuǎn)子最長可達 8 英尺，寬 3 英尺，或...
噴油螺桿壓縮機已成為世界上最流行的壓縮機類型。它的工作原理是在兩個反向旋轉(zhuǎn)螺桿之間的進氣區(qū)域捕獲一定體積的空氣，并在螺桿將其移向排氣口時減小其體積。螺釘表面上的潤滑油和冷卻油膜將空氣密封在螺釘?shù)姆秶?..
滑片式壓縮機有很多優(yōu)點。它們重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、運行安靜且振動最小、部件少且排放盡可能冷的空氣?；綁嚎s機在軸承、葉片槽、葉片尖端和腔室表面進行潤滑。葉片槽和葉尖，以及圓柱形壓縮機腔的內(nèi)部，都是油潤...
我們使用缸套是因為有4個主要原因： 1.形成滑動面 2.有效地將熱量傳遞或傳導(dǎo)至冷卻劑 3.進行良好的氣密壓縮 4.通過吸收腐蝕、摩擦力和磨粒磨損來降低其影響 氣缸套具有確保高溫排氣防止損壞發(fā)動機內(nèi)部...
氣缸套有干式、濕式和翅片式缸套3種類型。干式氣缸套是最常見的類型。根據(jù)您用于發(fā)動機的材料，這些材料成分可能略有不同?！?、干式氣缸套 干式氣缸套不與發(fā)動機的冷卻液接觸，相反，它與夾套非常緊密地配合，以...
1、磷酸鹽涂層： 在水冷發(fā)動機中，它是一種涂在與發(fā)動機冷卻水接觸的濕式氣缸套中的水套區(qū)域的涂層。磷酸鹽涂層是一種具有高耐磨性的涂層，可為產(chǎn)品提供長期的耐腐蝕性?！?、硝化涂層： 它改善了鑄鐵的機械性能...
氣缸套橢圓度必須按照維護手冊中的規(guī)定定期測量。為每個氣缸保留測量記錄并計算磨損率?！ ?.發(fā)動機停機冷卻后，打開缸蓋，拆下活塞 2.蓋上填料函孔，以免雜物落入曲軸箱 3.拆下缸套環(huán)，清除缸套頂面...
為計算氣缸套磨損率，當(dāng)前讀數(shù)與上次讀取的讀數(shù)進行比較。假設(shè)，對于800 mm內(nèi)徑的襯管，位置1的最新讀數(shù)（對于PS）為841.81。位置1(PS)的最后記錄讀數(shù)是841.45。因此，該位置在PS方向...
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