汽車傳感器及其功能可能看起來很復雜，但是它們是確保車輛中基本系統(tǒng)平穩(wěn)運行的簡單方法。這些傳感器監(jiān)控從氧氣水平到氣流到發(fā)動機冷卻液溫度的所有東西。以下是五個汽車傳感器及其功能，可幫助您更好地了解發(fā)動機的工作原理。

　　氧氣傳感器

　　您的發(fā)動機需要氧氣，但是過多或過少都會導致問題。這些傳感器測量汽車排氣中的氧氣含量，并將其與汽車周圍空氣中的氧氣含量進行比較。

　　這決定了發(fā)動機中燃油與空氣的比率，即燃油比率。引擎的計算機使用它來查看燃油是否正確計量。如果此重要比例因添加過多或過少的燃油而降低，那么您的汽車可能無法高效運行。這可能會導致性能問題并產(chǎn)生過多的污染。

　　空氣質(zhì)量流量（MAF）傳感器

　　該傳感器與氧氣傳感器一起工作，以確保您的發(fā)動機具有正確的燃油比。當氧氣傳感器處于排氣系統(tǒng)中時，空氣質(zhì)量流量傳感器位于空氣過濾器附近，并監(jiān)視流入發(fā)動機的空氣量。如果您的MAF傳感器發(fā)生故障，您可能會發(fā)現(xiàn)怠速或熄火，并且檢查引擎燈可能會亮起。

　　歧管絕對壓力（MAP）傳感器

　　歧管絕對壓力傳感器還測量進入發(fā)動機的空氣，但方式不同。在MAF傳感器測量空氣流量的同時，MAP傳感器測量空氣的密度。引擎的計算機將使用此信息來調(diào)整燃燒過程中使用的燃油量，并保持最佳的燃油/空氣比。

　　發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器

　　發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器以每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）為單位測量曲軸轉(zhuǎn)速。這與計時汽車行駛的速度不同，后者由車速傳感器測量。發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器僅顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速，用于監(jiān)控汽車的整體性能。如果工作不正常，則可能是您的速度計或巡航控制功能出現(xiàn)問題。

　　冷卻液溫度（CTS）傳感器

　　顧名思義，該傳感器可記錄發(fā)動機冷卻液的溫度。它使用此信息來調(diào)節(jié)其他有助于保持引擎適當冷卻的系統(tǒng)，例如冷卻風扇。如果此傳感器發(fā)生故障，則發(fā)動機可能會過熱，這是一個嚴重的問題。在這種情況下，檢查發(fā)動機燈會亮起，警告您應該維修發(fā)動機并且不要開車。

　　這些僅是少數(shù)幾個汽車傳感器，它們的功能可以幫助您更好地了解使汽車平穩(wěn)運行的關(guān)鍵組件。傳感器的完整列表很長，并且它們都在后臺協(xié)同工作，以確保您的引擎安全有效地運行，從而使您可以全天候工作。